Citilink Siap Terbang dari Halim, Garuda dan Air Asia Menyusul

Jakarta -Anak usaha PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) yaitu Citilink dipastikan terbang melalui Bandara Halim Perdanakusuma mulai 10 Januari 2014. Sedangkan 2 maskapai lainnya yaitu Garuda dan Air Asia segera menyusul karena masih ada kendala teknis yang harus dipersiapkan.

"Kalau nanti maskapai yang sudah siap beroperasi di Halim ini sementara hanya Citilink. Yang lain seperti Garuda dan Air Asia ada beberapa sistem yang belum siap dan mereka minta waktu termasuk SDM (Sumber Daya Manusia) nya," ungkap General Manager Angkasa Pura Bandara Halim Perdana Kusuma Iwan Khrishadianto saat ditemui detikFinance di Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta, Selasa (7/01/2013).

Iwan juga menegaskan maskapai yang terbang melalui bandara Halim maksimal hanya kena delay selama 45 menit. Hal itu terjadi apabila ada menunggu terbang atau mendaratnya tamu VIP sekelas presiden atau menteri.

"Maskapai yang masuk ke sini, sudah kita sampaikan maskapai harus bisa menerima kondisi contohnya saat di-delay karena adanya penerbangan pribadi.Delay itu terjadi pada saat menunggu tamu privasi jadi kalau saat datang/mendarat kita tutup sementara biasanya 45 menit, kalau kegiatan VVIP memang begitu," imbuhnya.

Ia menegaskan, maskapai yang sudah menyetujui terbang dari Halim sudah melakukan MoU kesepakatan dengan pengelola Bandara Halim Perdanakusuma. Salah satunya adalah ditutupnya kegiatan operasional umum bandara pada saat ulang tahun hari TNI.

"Kalau di sini ada Ultah TNI tanggal 5 Oktober dari jam sekian ke jam sekian itu bandara kita tutup dulu dan dialihkan ke Cengkareng. Hal itu sudah ada MoU," tuturnya.

Secara keseluruhan, per hari Bandara Halim mampu menampung 126 penerbangan baik berangkat maupun mendarat. Penerbangan komersial yang dilakukan di Bandara Halim terutama diperuntukan untuk tujuan domestik dan keberangkatan jamaah haji.

"Jadi sehari hanya untuk penerbangan komersil, kalau 24 jam itu 126 penerbangan baik berangkat dan mendarat. Kalau 16 jam itu hitungannya 72 flight. Itu nanti belum ditambah penerbangan pesawat carter dan kepresidenan tetap di sini. Tidak ada rute baru yang tujuan komersil hanya domestik flight. Penerbangan jamaah haji juga masih tetap di sini," cetusnya.
Sumber detik.com
---------------------------------
Tiketclub menyediakan tiket pesawat dalam dan luar negeri. Bagi anda yang berdomisili di sekitar Pamulang, Pondok Cabe, Muncul,Ciputat, silakan kontak kami untuk mengetahui harga dan jadwal pesawat.

Lufthansa hidupkan kembali rute terbang Jakarta-Frankfurt

Merdeka.com - Maskapai penerbangan Jerman Lufthansa menghidupkan kembali rute penerbangan Jakarta-Frankfurt. Tingginya permintaan masyarakat Indonesia membuat pihak Lufthansa mengakhiri masa mati suri rute penerbangan tersebut yang dimulai pada Oktober 2012.

"Kami memandang Indonesia mempunyai populasi yang besar dan juga marketnya serta investasinya untuk itu datang kembali," kata Country Manager Lufthansa Leandro Tonidandel dalam konferensi pers, di Jakarta, Selasa (26/11).

Lufthansa akan melintasi rute Jakarta-Frankfurt lima kali seminggu.Pesawat yang digunakan jenis Airbus A340-600.

"Kami akan membuka pemesanan pada 26 November hingga 8 Desember 2013. Penerbangan akan dari Jakarta pada tanggal 30 Maret 2014," jelas dia.

Leandro menambahkan, maskapainya kembali menghubungkan Indonesia dengan jaringan pasar Eropa melalui Kuala Lumpur. Penerbangan ini akan terkoneksi dengan 120 daerah tujuan di Eropa dan luar Eropa.

Informasi tambahan, Lufthansa telah menginformasikan harga spesial untuk penerbangan ke kota-kota Eropa pada 2014. Harga kelas ekonomi sekitar USD 1,072, sementara kelas bisnis USD 3,632.

---------------------

TIket CLub siap melayani booking dan pembelian tiket pesawat untuk anda yang tinggal di daerah Pamulang, Pondok Cabe, Muncul, Ciputat. Silakan kontak kami.

Citilink, Satu-satunya Maskapai yang Sudah Siap Terbang dari Halim

finance.detik.com

Jakarta -Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menegaskan pemindahan beberapa rute penerbangan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) di Cengkareng ke Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur tetap berlangsung mulai tanggal 10 Januari 2014.

Maskapai pertama yang akan take off dan landing dari Bandara Halim adalah anak usaha PT Garuda Indonesia Tbk yakni maskapai Citilink. Maskapai berbiaya murah ini dinilai paling siap memindahkan beberapa rute penerbangan dari Bandara Soetta ke Bandara Halim.

"Tanggal 10 Januari yang baru pindah Citilink. Itu sudah pasti Citilink," kata Direktur Angkutan Udara Kemenhub Djoko Murjatmodjo kepada detikFinance Senin (6/1/2014).

Sementara maskapai lain yang akan menyusul secara bertahap adalah Garuda Indonesia dan Indonesia AirAsia. "Garuda di Februari dan IAA (AirAsia) sekitar Maret," jelasnya.

--------------------

Bagi anda yang tinggal di Pamulang, Pondok CAbe, Ciputat, Muncul bisa mendapatkan info dan booking tiket pesawat di Tiketclub dengan alamat dan nomor telepon di banner bawah ini.

Download Kalender 2014

Tahun 2013 sebentar lagi akan berakhir, kalender lama siap-siap diturunkan dan diganti dengan kalender baru tahun 2014.
Bagi anda yang belum punya kalender 2014 sebelum membeli versi berbayar alangkah baiknya print sendiri kalender 2014 ini dengan men-download file di bawah ini.
Silakan unduh (klik untuk memperbesar)

Bagi anda yang tinggal di sekitar Pamulang dan Ciputat Tangerang Selatan, untuk sekedar mencari tiket pesawat tidak perlu keluar rumah, cukup kontak ke alamat di banner atas.

Bulan Januari Bandara Halim Perdanakusuma Layani Penerbangan Domestik

JAKARTA - Bandar Udara (Bandara) Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, selama ini menjadi bandara pesawat carter. Namun sejak 10 Januari 2014 nanti, bandara ini menjadi tempat penerbangan domestik. Bandara ini dapat melayani 66 penerbangan kedatangan dan keberangkatan setiap hari.

Dengan 66 penerbangan per hari dan setiap pesawat mengangkut 150 penumpang, diperkirakan ada total 9.000 orang yang datang dan pergi di Bandara Halim Perdanakusuma. Sementara akses jalan yang tersedia hanya ada satu, yakni Jalan Halim Perdanakusuma yang dapat diakses dari Jalan MT Haryono dan perempatan Cawang.

General Manager PT Angkasa Pura II Halim Perdanakusuma Iwan Krishadianto, Kamis (5/12/2013), mengatakan, pihaknya telah membicarakan potensi kemacetan yang bakal terjadi di jalan menuju Bandara Halim Perdanakusuma dengan sejumlah pihak terkait, salah satunya Dinas Perhubungan DKI Jakarta.

Baca cerita lengkap: pontianak.tribunnews.com

Bagi anda yang tinggal di sekitar Pamulang dan Ciputat Tangerang Selatan, untuk sekedar mencari tiket pesawat tidak perlu keluar rumah, cukup kontak ke alamat di banner atas.

Ayo Siapa yang Berminat Menjadi Pilot

Pernahkah Anda berkeinginan atau bercita-cita untuk menjadi seorang pilot? Jika iya, Anda bisa mengawalinya dengan belajar di sekolah penerbangan yang ada di Indonesia. Beberapa syarat umum untuk dapat masuk ke sekolah penerbangan tersebut biasanya meliputi test kesehatan yang meliputi kesehatan jantung, mata, gigi dan lain-lain, test bahasa Inggris, test kecepatan berkalkulasi di bidang matematik dan fisika, test tinggi maupun berat badan dan panjang kaki. Sementara untuk latar belakang pendidikan tidak ada keharusan untuk lulusan jurusan tertentu seperti IPA atau sejenisnya. Bila ada sekolah penerbangan yang hanya menerima siswa lulusan SMA jurusan IPA saja, hal tersebut merupakan kebijakan dari sekolah yang bersangkutan dan bukan berasal dari peraturan penerbangan. Semua jurusan asal setara dengan SMA/SMK dapat manjadi penerbang atau pilot.

 Untuk menjadi seorang pilot memang tidak gampang. Anda harus menempuh banyak lisensi untuk dapat menerbangkan pesawat berpenumpang sesuai dengan Type Rating pesawat yang ingin Anda terbangkan. Oleh karena itu seorang pilot haruslah mempunyai lisensi atau surat ijin terlebih dahulu. Sama halnya dengan surat ijin mengemudi kendaraan bermotor, lisensi pilot juga terbagi menjadi beberapa kategori dengan hak yang berbeda pula. Untuk mendapatkan lisensi atau surat ijin tersebut diharuskan untuk mengikuti test tertulis dan test terbang (Check Ride) terlebih dahulu.

 Beberapa lisensi tersebut adalah SPL (Student Pilot License). Biasanya lisensi ini digunakan oleh para siswa penerbang untuk berlatih menerbangkan pesawat. Meski begitu di USA sendiri tidak ada aturan SPL karena tidak dibutuhkan lisensi untuk dapat terbang dengan instruktur, ijin yang dibutuhkan agar dapat menerbangkan pesawat sendiri adalah Third Class Medical Certificate.

Lisensi umumnya adalah PPL (Private Pilot License). PPL merupakan lisensi pertama yang harus dimiliki oleh seorang pilot. Dengan lisensi ini seorang pilot boleh menerbangkan pesawat dan membawa penumpang hanya saja tidak boleh menerima bayaran. Minimum jam terbang yang dibutuhkan untuk mendapatkan lisensi ini adalah 40 hingga 60 jam terbang. Tergantung kebijakan dari negara yang bersangkutan.

Sedangkan CPL (Commercial Pilot License) merupakan lisensi yang bisa diperoleh setelah mendapatkan PPL. CPL merupakan lisensi minimum bagi seorang pilot agar bisa menerbangkan pesawat dan memperoleh bayaran atas pekerjaannya. Dibutuhkan sekitar 140 hingga 250 jam terbang (tergantung kebijakan dari negara yang bersangkutan) untuk dapat memiliki lisensi ini.

Lisensi penting lainnya adalah ATPL (Airline Transport Pilot License). Bagi seorang Commander atau Captain di pesawat dengan berat tertentu wajib memiliki lisensi ini. Lisensi ini bisa diperoleh bila seorang pilot sudah memiliki CPL, First Class Medical Certificate serta memiliki minimum 1500 jam terbang.

Satu lagi kualifikasi lisensi yang tak kalah pentingnya adalah Multi Engine (ME). Lisensi ini merupakan lisensi yang harus dimiliki oleh seorang pilot untuk dapat menerbangkan pesawat dengan mesin ganda. Selain itu seorang pilot juga harus mempunyai sertifikat rating seperti Instrument Rating. Biasanya seorang pilot tidak diperbolehkan menerbangkan pesawat jet bila tidak memiliki Instrument Rating.

Nah, bagi anda yang tinggal di sekitar Pamulang, Pondok Cabe, Ciputat dan Muncul bila memerlukan informasi tiket pesawat silakan kontak ke tiketclub.com dengan alamat yang tertulis di banner atas.

Jembatan Cirahong Yang Legendaris

Sumber Kaskus


Jembatan Cirahong adalah jembatan kereta api yang terletak di perbatasan Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Ciamis. Jembatan ini menggunakan konstruksi baja yang banyak dan cukup rapat. Jembatan yang memiliki panjang 202 meter ini merupakan jembatan yang unik, ibaratnya bagaikan jembatan permanen tingkat dua. Itu dikarenakan jembatan ini memiliki 2 fungsi. Bagian atas jembatan berfungsi untuk lalu lintas kereta api, sedangkan bagian bawah jembatan berfungsi untuk lalu lintas kendaraan. Namun kendaraan yang melintas harus bergantian masuk, karena lebar jembatan yang sempit, sekitar 2 meter. Jembatan Cirahong ini disangga oleh 2 buah beton setinggi 46 m. 

Siapa sangka, jembatan yang masih berfungsi optimal ini sudah berusia diatas 100 tahun. Jembatan ini dibangun pada tahun 1893-1894. Sampai sekarang masih menjadi andalan warga sebagai jalur alternatif yang menghubungkan kabupaten Tasikmalaya dan kabupaten Ciamis.

Ketika melewati jembatan ini dengan kendaraan, akan terasa bergetar karena lantainya yang terbuat dari kayu. Apalagi ketika kereta api melintas, getarannya akan lebih hebat. Ditambah lagi usia jembatan yang sudah lebih seabad. Namun warga sama sekali tidak gentar melalui jembatan ini. Menurut sebagian besar warga, kecil kemungkinan jembatan ini akan ambruk ketika dilalui. Karena warga sudah yakin kalau bangunan-bangunan peninggalan Belanda pasti kokoh. Tapi kenyataannya memang demikian, jembatan ni masih tetap kokoh sampai saat ini.

Jembatan ini juga memiliki panorama alam yang cukup indah dengan suasana pedesaan yang kental. Jadi tidak heran, banyak warga yang menjadikan kawasan jembatan cirahong ini sebagai wisata alternatif. Apalagi telah tersedianya banyak tempat-tempat untuk bersantai disekitaran jembatan, seperti kafe misalnya


Cirahong masa kini

Kondisi terowongan cirahong, tempat lalu lintas kendaraan

Deretan mobil melintasi jembatan cirahong